Зимой поскользнуться раз плюнуть! Хоть как-то обезопасить себя от падения поможет устойчивая ко льду обувь. Чтобы наделить обычную обувь противоскользящими свойствами достаточно укрепить специальные накладки под подошву!
Эти накладки весьма разнообразны, и обладают разной степенью надёжности и сроком эксплуатации, но определённо лучше, чем ничего! Их можно изготовить самостоятельно или же купить. И так как с первым вариантом всё достаточно понятно, просто идём в магазин, выбираем нужную модель, подбираем по размеру, чтобы ничего не жало и покупаем! То второй вариант нужно рассмотреть подробнее, ведь самодельных приспособлений довольно много:
1. Самый простой и довольно эффективный способ — это обклеить побошвы ленточками пластыря (змейкой, лесенкой, полосами). Три — пять дней такой способ должен протянуть, но нужно быть внимательным и следить, чтобы ничего не отклеилось (особенно если намокло), и если такое случилось наклеить новый пластырь.
А лучше использовать пластыри с гидрофобным клеем , например отечественные пластыри с клеем на основе натурального каучука . Такой клей при намокании только сильнее держится !
2. Также на подошву можно приклеить войлок (хватает 7-10). Можно также вырезать подошву из старого ненужного валенка. Но, нужно помнить, что если такая подошва намокнет, то может образоваться наледенение на войлоке, а сама обувь превратится в некое подобие коньков, к тому же, при таком раскладе она и вовсе может отвалиться.
3. Или купить наждачную бумагу на клеящейся основе, которую необходимо закрепить на подошве. Через некоторое время (несколько дней) её следует заменить на более новую. В целом, ничто не мешает воспользоватся и обычной наждачной бумагой приклеенной на клей.
4. Часто используют и клей (например «момент»), который наносится на подошву беспорядочными линиями и узорами, которые либо присыпают песком, либо после высыхания чуть проходятся по нему крупнозернистой наждачкой, создавая шероховатую поверхность. По словам применяющих этот метод, его хватает примерно на неделю.
5. Это уже сугубо изобретательный способ, нужна лишь ваша фантазия и желание сделать что-то хорошее. То есть можно сделать съёмную накладку для обуви, аналогичную магазинной, с приминением доступных материалов: закрепить пластину с шипами из шурупов, надеть зашипованный ремешок под носок, ну, или применить какую-то иную конструкцию.
Но, даже если вы используете обувь с противоскользящей насадкой, всё рано нужно быть осторожным и двигатся как можно аккуратнее. Не бегите, не делайте резких движений, смотрете под ноги.
Еще в прошлом году задался вопросом — Как сделать ледоходы (ледоступы) самому? Но все никак не мог придумать нормального крепления для ботинок . В этом году поискал недорогие готовые решения, которые одеваются на обувь . Заказал себе пару по ~ 8 $.
Тем более что они не имели самую популярную надпись в мире — Made in China или Made in PRC (что равнозначно) , а сделаны в Украине. После 2-х недель активного ношения стальные шипы стерлись основательно , а резиновое крепление после сушки в помещении порвалось. Как предлагаете поступить?
Не покупать же некачественный товар второй раз. Забить… но хочется бегать по гололёду , а не передвигаться как бабуля, постоянно боясь упасть.
Решено! Сделаю ка я собственные ледоходы ! Конструкция такая же, только вот шипы на этот раз будут попрочней. Какие выбрать лучше?
Сначала хотел сделать совсем хардкорно — с кучей саморезов , но бедные полы) Ходить ведь не только на улице придется.
Кто хочет — конечно может повторить и такой вариант 🙂
Следующая мысль была использовать болты с широкими шайбами . Но головка будет мешать. В магазине метизов был найден прекрасный экземпляр для моих ледоходов с потайной головкой!
Я комбинировал в тестовом экземпляре методы крепления и длину болта.
Самый надежный кажется такой: Болт 6-8 мм с потайной головкой + шайба + 2-3 слоя резины (центральная самая длинная) + шайба + шайба гравер (что б не откручивалась гайка) + самоконтрящаяся гайка (для большей надёжности).
Но не факт что он самый оптимальный.
Резинки сделал , порезав ненужную машинную камеру. Отверстия сделал пробойником для кожи.
Кстати, с набором пробойников можно получать прикольные прокладки для бытовых нужд.
Вид снизу. Собираем…
Вид сбоку.
Новый самодельный и старый, порванный ледоход . Оптимальная длина ледоступа для взрослой ноги 385 мм.
Экспериментируйте , делитесь опытом с
Близится зима, а вместе с ней и гололед. Вопрос "Как застраховать себя от падений при гололеде?" интересует наверняка каждого человека. В этой статье приведены некоторые из многих антигололедных приспособлений, которые каждый сможет сделать своими руками.
1.
Пристегнуть к обуви брусочки с выступающими шипами от вбитых в них гвоздей.
2. Спирали для каблука и подметки, сделанные из пружины старого стула или кресла. Они легко надеваются при надобности и так же легко снимаются, когда надобность в них отпадает.
3.
Или смастерить антигололедное приспособление в виде хомутиков, которые сделаны из стальной полоски толщиной в 1,5 мм и шириной— 20 мм., как показано на рисунке. Надевается хомутик с таким расчетом, чтобы кромка его на 1 мм выступала над поверхностью каблука. На хомутике делают три язычка, которые загибают на опорную поверхность каблука. Они надежно удерживают хомутик на каблуке. Подойдя к дому, необходимо отогнуть выступы и без особых усилий снять хомутик.
4. Этот же съемный антигололедный хомутик можно выполнить и другим образом. Стальную полоску рекомендуется оксидировать (черный цвет оксидной пленки делает хомутик незаметным на каблуке) и пробить полоску в 3—4 местах в верхней ее части керном, чтобы обеспечить еще более надежное крепление хомутика на каблуке. Крепежный винт легко завинчивается и вывинчивается при помощи монеты.
5. Наверное, самое простое антигололедное приспособление получится, если к каблуку и на подметку обуви приклеить или прибить гвоздями набойки из войлока или старого валенка. Причем лучше всего, для этих целей подходит в качестве материала не голенище валенка, а его подошва. Это дает возможность устойчиво ходить даже по чистому льду.
6. Еще одно антигололедное приспособление можно сделать в виде скобки из пружинной проволоки как показано на рисунке. Перед выходом на улицу надо надевать ее на каблук и снимать, входя в дом.
7. Другой вид имеет антигололедное приспособление в виде зазубренных дужок из металла толщиной полтора - два миллиметра, как показано на рисунке. В помещении, чтобы не портить полы, дужки откидываются в нерабочее положение.
8. Еще один вариант антигололедного приспособления показан на рисунке. Оно изготовлено из стальной проволоки с насечками, нанесенными зубилом или напильником. Как и в конструкции 7 , при входе в помещение скоба убирается под каблук.
9.
Следующих два варианта антигололедных приспособлений изображенных на рисунках представляют собой металлическую пластину с двумя зубчиками, откидывающуюся на каблук в рабочем состоянии и убирающуюся под него, когда входят в помещение
Настал переходный период. На улице гололед.
Даже самая мягкая подошва на обуви может не спасти человека от гололеда и скольжения. Риск упасть в этих условиях и травмироваться очень высокий.
Сейчас мы рассмотрим несколько вариантов – как в домашних условиях своими руками сделать накладки-антискользители на обувь против скольжения. И если у вас нет возможности купить эти накладки, то расскажем как сделать так, чтобы обувь не скользила в гололед.
Как вырезать снежинку из бумаги за 1 минуту: .
1) Вариант 1.
Берем старый валенок. Отрезаем от него кусок и прибиваем мелкими гвоздиками к подошве нашей обуви. Либо приклеиваем его к подошве. Обычно такой вариант с использованием старого валенка (кусок войлока тоже подойдет) поможет противостоять скольжению обуви, если на улице нет дождя (не сыро), если нет снегопада. Если все это есть (снег или дождь), то войлок просто возьмется небольшой корочкой и будет также скользить по дороге, как если бы вы шли на коньках. Такой способ защищает обувь от гололеда на 7-10 дней. Потом войлок стирается.
2) Вариант 2.
Чтобы сделать самому обувь против гололеда, вам понадобится клей «Момент». Наносим клей на подошву обуви змейкой. Дадим ему немного подсохнуть. Затем спичкой размазываем его по подошве мелкой змейкой. Через сутки, когда клей подсохнет, немного разотрем его крупной наждачкой, чтобы его поверхность стала шершавой. Обычно такой способ защищает от гололеда на 4-6 дней (на неделю).
3) Вариант 3.
Самый простой. Берете крупный лейкопластырь и приклеиваете его кусочками к подошве обуви. Эффект примерно такой же – на 3-4 дня вам хватит защиты от гололеда. Но надо, чтобы не было снегопада или дождя, чтобы лейкопластырь не взялся корочкой.
4) Вариант 4.
В хозяйственном магазине продаются специальные полоски с наждачкой на липкой основе (см на фото). Их обычно используют возле магазинов, наклеивая на крыльцо, чтобы посетители зимой не падали. Точно также их можно наклеивать на подошву обуви, как пластырь. Обычно такого способа хватает на 2-3 дня при гололеде, так как наждачка быстро истирается при ходьбе по асфальту или в подъезде дома.
5) Вариант 5.
Использование различных набоек из полиуретана. Этот материал – мягкий, как силикон, и при гололеде он не дубеет. Поэтому он хорошо цепляется за лед и предохраняет человека от скольжения по нему. Обычно такие набойки служат весь сезон.
6) Вариант 6.
Металлические набойки. Изготавливаются и продаются специально для тех регионов, где гололед частый. Или для специальных служб, которые работают в горах или в условиях частого скольжения обуви. Это могут быть специальные набойки с шипами, с гвоздями, набойки по периметру обуви и т.д. Но в городе, где после улицы люди заходят в помещение, эти набойки как-то неудобны, они стучат, как металлические лошадиные подковы. Поэтому их использовать только в крайнем случае, когда другие способы не помогают.
7) Вариант 7.
Специальные противогололедные накладки на обувь. Они резиновые. И снизу на них имеются металлические шипы, как у шипованной автомобильной шины. Одевая ткаие накладки на обувь, человек будет очень устойчиво ходить по гололеду и не падать.
И самое главное. Как не упасть в гололед.
Первый совет
. Надо выбирать обувь специально для зимы. То есть, чтобы подошва была не из пластика, который на холоде становится «дубовым, деревянным» и скользит, как коньки. А чтобы была из полиуретана, который на холоде остается мягким.Второе совет . Подошва обуви должна быть рифленой. Тогда она будет «хвататься» за лед, не давая скользить.
Третий совет . Выработайте привычку ходить в гололед по-особому, не так как летом. Как ходить в гололед? Очень просто: а) ноги чуть-чуть сгибаем в коленях и не выпрямляем их до конца, пока не ступим на нормальную, устойчивую поверхность. б) делаем небольшие, короткие, медленные шажки. Если же будем идти быстро, широко, если будем бежать, то в гололед быстро упадем. В) обязательно смотрим под ноги, отмечая участки с гололедом. Если не будем смотреть под ноги, то не будем готовы к опасным участкам, и риск падения в этом случае очень высок.
Возьмемся за ноги, друзья
После аномального дождя в столице вновь подморозило. Лужи застыли и в очередной раз превратились в настоящий каток. Нынешняя ситуация, конечно, не такая критичная, как была в конце января, когда из-за резкого перепада температуры обледенело практически все. Однако передвигаться по улицам, особенно во дворах, где снег еще не успел стаять и обнажить асфальт, все равно стало небезопасно - то и дело приходится балансировать, чтобы сохранить равновесие.
Ходить на стальных шипах не очень удобно, зато безопасно.
Так что самое время напомнить горожанам о возможных средствах защиты от гололеда. Корреспондент «МК» на себе опробовала несколько самых популярных из них и выбрала наиболее эффективные.
Способов защиты обуви от гололеда масса. Например, можно пойти в магазин и купить так называемые съемные резиновые подошвы-ледоходы , которые надеваются на ботинки. В принципе стоят они относительно недорого - от 250 рублей и выше, в зависимости от качества резины, количества шипов и страны-производителя. Но можно, конечно, и сэкономить, воспользовавшись каким-то из народных средств: пластырь, клей, наждачная бумага и так далее.
Пока на улице вновь похолодало, мы решили испытать, какое из средств защиты обуви все-таки лучше. Ледоходы выбрали российского производства, поскольку они оказались самые дешевые, с шестью металлическими шипами . Аналогичные накладки с разным количеством шипов, а также специально для обуви на каблуках, производства Китая, были уже дороже: от 300 и до 700 рублей. Кроме того, купили пачку лейкопластыря и тюбик суперклея.
Итак, начнем по порядку. Даже самые обычные ледоходы оказались, на мой взгляд, довольно удобны для ходьбы по льду. Стальные шипы врезаются в поверхность, и при движении я чувствовала себя вполне уверенно. Однако есть в этих универсальных накладках и несколько минусов. Во-первых, если нужно спуститься или подняться на сильно обледеневший пригорок, шипы помогут мало. Причина в том, что кончики у шипов тупые, поэтому они не могут хорошо врезаться в твердый лед на наклонной поверхности. Чтобы не быть коровой на льду, идти по горке советую очень осторожно, мелкими шажками, и лучше за кого-нибудь придержаться - так будет надежнее. Кроме того, очень неудобно в ледоходах передвигаться по асфальту (а такие участки на улице все равно присутствуют). Было такое ощущение, что вместо ног у меня выросли копытца. Металлические шипы при ходьбе постукивают, при этом чувствуется их неровная поверхность. Заходить с улицы в любое помещение в них тоже некомфортно. Лучше их снимать. Ну и выглядят такие «подковы» на ногах не особо изящно.
Вот такие резиновые подошвы с шипами, или по-другому - ледоходы, надевают на обувь, чтобы не упасть в гололед.
Кстати, в моем случае шипы на съемных подошвах располагались только в носовой части. Но есть и такие ледоходы, где шипы расположены как у мыска, так и на пятке. Такие накладки, как мне кажется, будут лучше держать сцепление со льдом.
Второе средство от гололеда, которые мы не могли не испытать, - обычный лейкопластырь . С ним сцепление с дорогой, конечно, хуже, даже если наклеить полоски по всей подошве. На особо гладких участках ноги постоянно разъезжаются, грохнуться можно на раз-два. Минус еще в том, что лейкопластырь быстро отклеивается или стирается. У меня, например, через два дня почти все пластинки из-за луж и снежной каши под ногами просто отклеились. А значит, нужно идти покупать новые.
Средство номер три - самое времязатратное - это приклеить на подошвы с помощью клея песок . Коротко напомню, как это сделать. После того как вы хорошо помыли обувь и просушили, нужно аккуратно змейкой нанести на подошву клей, а на него посыпать крупный песок и затем дать высохнуть в течение суток. Держит такая конструкция на льду тоже неплохо, подошва скользит не сильно, однако на асфальте, если своя подошва у обуви довольно тонкая, крошки песка могут чувствоваться. И опять же процедуру нужно регулярно повторять - хотя бы раз в несколько дней. При этом еще не известно, как скажется частое нанесение клея на самой подошве обуви. Да и найти песок зимой в городе, знаете ли, тоже может стать проблемой.
Кстати, еще вариант - наклеить на подошвы кусочки наждачной бумаги, эффект от нее примерно тот же.
Все эти способы временные. Поэтому если вы желаете нечто более постоянное и надежное, все-таки придется обратиться к специалистам.
Очень многие люди приходят к нам зимой с обувью, у которой гладкая подошва. Особенно этим грешат мужские ботинки, - рассказывает руководитель одной из столичных мастерских по ремонту обуви Андрей Цыпенков. - Мы можем поставить на такую обувь профилактику: делаем накладку из тонкой резины более рельефного, шершавого и при этом мягкого материала, чтобы человеку было удобно передвигаться и в то же время безопасно. На каблуки можно поставить нескользящие набойки.
Правда, стоит такое удовольствие недешево. От 300 рублей установка «зимних» набоек, профилактика подошвы - порядка 1–1,5 тысяч рублей.
Так что выбор, каким противогололедным средством воспользоваться, теперь за вами. Главное в любом случае, не упасть и не попасть в травмпункт.
Как выбрать обувь на зиму
Советы специалиста
* Страну - производителя зимней обуви лучше выбирать ту, которая знакома с холодами: Россию, скандинавские страны, хотя сделать это в настоящее время довольно трудно.
* Перед покупкой ботинок стоит обратить внимание на подошву - она должна быть рельефной, с глубоким рисунком, лучше направленным в разные стороны.
* Также стоит надеть обувь и попробовать походить в ней по залу в магазине. Если подошва скользит на гладком кафеле, брать такую обувь не рекомендуется.
* Не нужно покупать на зиму обувь с гладкой подошвой, даже если она очень красивая и сидит как влитая.
* Чем мягче сама подошва, тем лучше будет сцепление с подмороженной поверхностью.
* Кстати, ходить по заледеневшим дорожкам тоже нужно правильно. Специалисты советуют передвигаться мелкими шажками, при этом не поднимать высоко ноги.